Βρισκόμαστε σε Παγκόσμια Επιδημία Πυρκαγιάς από Μπαταρίες Λιθίου [Ηλεκτρικά Οχήματα -EV]
Παγκόσμια κρίση μπαταριών λιθίου: Η κρυφή επιδημία πυρκαγιάς που απειλεί το μέλλον μας
Σας ευχαριστώ θερμά για το ενδιαφέρον σας και την αναδημοσίευση των άρθρων μου. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα αν, κατά την κοινοποίηση, σ̲υ̲μ̲π̲ε̲ρ̲ι̲λ̲α̲μ̲β̲ά̲ν̲α̲τ̲ε̲ ̲κ̲α̲ι̲ ̲τ̲ο̲ν̲ ̲σ̲ύ̲ν̲δ̲ε̲σ̲μ̲ο̲ ̲(̲l̲i̲n̲k̲)̲ ̲τ̲ο̲υ̲ ̲ά̲ρ̲θ̲ρ̲ο̲υ̲ ̲μ̲ο̲υ̲. Αυτό όχι μόνο αναγνωρίζει την πηγή, αλλά επιτρέπει και σε άλλους να ανακαλύψουν περισσότερο περιεχόμενο. Η υποστήριξή σας είναι πολύτιμη για τη συνέχιση της δουλειάς μου.
Απόδοση στα ελληνικά: Απολλόδωρος - Rhoda Wilson | 28 Ιανουαρίου 2025
Μπορείτε να κάνετε εφάπαξ ή επαναλαμβανόμενες δωρεές μέσω του Ko-Fi:
Ο εκτελεστικός διευθυντής του Climate Science Coalition of America, Steve Goreham, προειδοποίησε τις κυβερνήσεις παγκοσμίως να μην επενδύσουν σε μπαταρίες ιόντων λιθίου.
«Πρόκειται για μια παγκόσμια επιδημία», δήλωσε ο Goreham στο Sky News Australia. «Είναι μια επιδημία πυρκαγιάς από λίθιο».
Sky News Australia: «Παγκόσμια επιδημία» - Ο εμπειρογνώμονας προειδοποιεί κατά της χρήσης μπαταριών ιόντων λιθίου λόγω του κινδύνου πυρκαγιάς, 27 Ιανουαρίου 2025 (2 λεπτά)
Πέρυσι, ο Goreham έγραψε ένα άρθρο το οποίο δημοσιεύθηκε από την εφημερίδα The Wall Street Journal ως άρθρο γνώμης. Με τίτλο «Αν η πράσινη ενέργεια είναι το μέλλον, φέρτε έναν πυροσβεστήρα», το άρθρο περιγράφει πώς αντί να κάνουν τον κόσμο ασφαλέστερο, οι μπαταρίες λιθίου συνεχίζουν να τυλίγονται στις φλόγες.
Στο άρθρο του, ο Gorham εξηγεί ότι η αυξανόμενη υιοθέτηση της «πράσινης» ενέργειας έχει οδηγήσει σε αύξηση των πυρκαγιών σε μπαταρίες λιθίου, οι οποίες ξεσπούν σε διάφορες τοποθεσίες, όπως αυτοκινητόδρομοι, εργοστάσια, γκαράζ σπιτιών και αποθηκευτικούς χώρους.
Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών λιθίου τις καθιστά επιρρεπείς στο να πιάσουν φωτιά και να καούν με μεγάλη θερμότητα, και σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και να εκραγούν, γι' αυτό και οι αεροπορικές εταιρείες τις απαγορεύουν στις παραδοτέες αποσκευές.
Μια πυρκαγιά σε εργοστάσιο μπαταριών στο Hwaseong της Νότιας Κορέας σκότωσε πέρυσι 22 εργαζόμενους, με τους ειδικούς να εκτιμούν ότι οι περισσότεροι σκοτώθηκαν από τα τοξικά αέρια που εκλύονταν από τις μπαταρίες που έκαιγαν.
Στη Σκωτία σημειώθηκαν δύο μεγάλες πυρκαγιές σε κέντρα ανακύκλωσης μπαταριών πέρυσι, η μία στο Kilwinning και η άλλη κοντά στη Γλασκώβη. Η πυρκαγιά στο Kilwinning έκαιγε για αρκετές ημέρες με την Πυροσβεστική και Διασωστική Υπηρεσία της Σκωτίας να προτρέπει τους κατοίκους της περιοχής να παραμείνουν στα σπίτια τους με κλειστά παράθυρα λόγω των επικίνδυνων συνθηκών. Με την πυρκαγιά στη Γλασκώβη, μάρτυρες ανέφεραν εκρήξεις, θορύβους σαν πυροβολισμούς, «ατσάλι που πετούσε παντού» και ένα τεράστιο σύννεφο μαύρου καπνού. Χρειάστηκαν δέκα πυροσβεστικά οχήματα και η πυρκαγιά διήρκεσε τέσσερις ημέρες.
Οι πυρκαγιές στις μπαταρίες των ηλεκτρικών ποδηλάτων (E-bike) έχουν γίνει σοβαρό πρόβλημα στη Νέα Υόρκη και αποτελούν την κύρια αιτία πυρκαγιάς, προκαλώντας 270 πυρκαγιές πέρυσι και σκοτώνοντας 18 ανθρώπους, ενώ παρόμοια προβλήματα έχουν αναφερθεί στην Αυστραλία, τον Καναδά και άλλα κράτη.
Η εισαγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει οδηγήσει σε μαζική αύξηση του μεγέθους των μπαταριών και της πιθανής καταστροφικότητάς τους, με ένα πρόσφατο δυστύχημα με ημιφορτηγό Tesla στην Καλιφόρνια να απαιτεί 50.000 γαλόνια νερού για την κατάσβεση των φλογών.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανακαλέσει εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα («EVs») λόγω προβλημάτων πυρκαγιάς της μπαταρίας, ενώ ορισμένα EVs που είναι επιρρεπή στην αυτοανάφλεξη απαγορεύτηκαν από χώρους στάθμευσης στην Κίνα, τη Νότια Κορέα και τις ΗΠΑ.
Οι κυβερνήσεις ανταποκρίνονται στην έξαρση των πυρκαγιών στις μπαταρίες προωθώντας τη χρήση… ακόμη μεγαλύτερων μπαταριών λιθίου υψηλής πυκνότητας στο πλαίσιο των προσπαθειών τους να καταργήσουν σταδιακά τον άνθρακα, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο υπέρ της αιολικής και της ηλιακής ενέργειας.
Οι μπαταρίες κλίμακας δικτύου, οι οποίες αποθηκεύουν την περίσσεια ηλεκτρικής ενέργειας όταν η αιολική και η ηλιακή παραγωγή είναι υψηλή και την απελευθερώνουν όταν η αιολική και η ηλιακή παραγωγή είναι χαμηλή, θεωρούνται ως η λύση για την αιολική και ηλιακή διαλείπουσα ισχύ, αλλά ο αριθμός των πυρκαγιών των μπαταριών δικτύου αυξάνεται.
Τον Μάιο του 2024, μια πυρκαγιά σε μια εγκατάσταση αποθήκευσης ενέργειας Gateway Energy Storage στο San Diego έκαιγε για 11 ημέρες, οδηγώντας σε εντολές εκκένωσης και εκκλήσεις για μορατόριουμ στις νέες εγκαταστάσεις αποθήκευσης μπαταριών, το οποίο τελικά καταψηφίστηκε από το συμβούλιο των εποπτών της κομητείας.
Ο Goreham λέει ότι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στους κινδύνους της μετάβασης στην πράσινη ενέργεια, αναφέροντας το παράδειγμα των ηλεκτρικών σχολικών λεωφορείων, τα οποία μπορούν να εκραγούν όταν πιάσουν φωτιά, σε αντίθεση με τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία που μπορούν να σβηστούν με πυροσβεστήρα από τον οδηγό.
Μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο του Goreham που αναδημοσιεύτηκε από το Heartland Institute ΕΔΩ.
Αν σας άρεσε αυτό το άρθρο, μοιραστείτε το με την οικογένεια, τους φίλους και τους συναδέλφους σας, εγγραφείτε για να λαμβάνετε περισσότερο περιεχόμενο και αν θέλετε να στηρίξετε το συνεχές έργο μου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον παρακάτω σύνδεσμο.
---Δικτυογραφία :
We’re in a worldwide lithium battery fire epidemic – The Expose
https://expose-news.com/2025/01/28/were-in-a-worldwide-lithium-battery-fire-epidemic/