Ο Klaus Schwab και Οι Παγκοσμιοποιητές του Ζητούν Να ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ Η Ατομική Ιδιοκτησία ΟΛΩΝ Των Αυτοκινήτων Και Φορτηγών
Μετάφραση: Απολλόδωρος
11 Ιουλίου 2023 | JD Heyes | Διαβάστε το εδώ
Η δυτική ελίτ των παγκοσμιοποιητών συνεχίζει να αποδεικνύει ότι απεχθάνεται τις ελεύθερες κοινωνίες που δημιούργησαν τις περιουσίες τους και στις οποίες συνεχίζουν να ευημερούν επειδή η δύναμη και η επιρροή που ήδη έχουν δεν είναι αρκετές.
Γνωρίζουμε ήδη ότι το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ, το οποίο δημιουργήθηκε και διευθύνεται από τον "επιχειρηματία" Klaus Schwab - ο οποίος έχει υποστηρίξει το τέλος της ιδιωτικής ιδιοκτησίας της ιδιοκτησίας και της ιδιωτικής ζωής - θέλει να εγκαινιάσει μια νέα περίοδο τυραννίας και αυταρχισμού σε όλη τη Δύση, η οποία θα μιμείται το είδος της κυβέρνησης που κυβερνά την Κίνα. Τώρα, μαθαίνουμε ότι ένας εταίρος του WEF υποστηρίζει εδώ και καιρό το τέλος της ιδιωτικής ιδιοκτησίας οχημάτων, το οποίο, φυσικά, θα ανάγκαζε τους πάντες να ζουν σε άθλιες μεγαλουπόλεις, αφαιρώντας ή ελέγχοντας κάθε μετακίνηση.
"Αυτό υποτίθεται ότι θα έλυνε την ψεύτικη "κρίση" της κλιματικής αλλαγής, η οποία υποτίθεται ότι πρόκειται να προκαλέσει παγκόσμια αποκάλυψη εδώ και 50 χρόνια. Αλλά παραιτήσου από το αυτοκίνητό σου, ηλίθιε χωριάτη, και εμπιστεύσου τους ειδικούς", σημειώνει η Catherine Salgado της PJ Media.
Η ίδια κατονόμασε την οργάνωση και πρόσθεσε:
Ο όμιλος Arup, ο οποίος αναφέρεται ως εταίρος του ύπουλου Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, δημοσίευσε έκθεση για το 2019, στην οποία απαιτεί ότι η κατανάλωση ρούχων, αυτοκινήτων, ηλεκτρονικών ειδών και τροφίμων πρέπει να αλλάξει - για όλους, εκτός από τις ελίτ, προφανώς - αλλιώς η κλιματική αλλαγή θα μας σκοτώσει όλους. Η έκθεση διαφημίζει στόχους "καθαρού μηδενικού" άνθρακα, αγνοώντας πλήρως το γεγονός ότι ο άνθρακας είναι απολύτως απαραίτητος για τη ζωή στη Γη. Πράγματι, ο αυξημένος άνθρακας βοηθά τα φυτά - συμπεριλαμβανομένων των καλλιεργειών τροφίμων - να ευδοκιμήσουν και οι άνθρωποι και τα ζώα τον χρειάζονται επίσης. Αλλά ούτε η Arup ούτε το WEF ενδιαφέρονται για την αντικειμενική επιστήμη, παρά μόνο για μια αφήγηση που εξαθλιώνει τους περισσότερους πολίτες και δίνει στις ελίτ εκθετικά περισσότερο έλεγχο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο κόσμος δεν έχει γίνει μάρτυρας της υπερθέρμανσης του πλανήτη τα τελευταία οκτώ χρόνια, σημείωσε η Salgado. Επιπλέον, μια πρόσφατη μελέτη ανακάλυψε ότι οι εκπομπές CO2 που προέρχονται από τα ορυκτά καύσιμα δεν επαρκούν για να προκαλέσουν υπερθέρμανση του πλανήτη. Τα ευρήματα αυτά έχουν ιδιαίτερη σημασία για την έκθεση του ομίλου Arup, υποδεικνύοντας ότι τα ιδιωτικά αυτοκίνητα δεν βρίσκονται στα πρόθυρα πρόκλησης κλιματικής καταστροφής.
Ωστόσο, η Arup, μαζί με τους συνδημιουργούς και χρηματοδότες της έκθεσης - το Πανεπιστήμιο του Leeds, το C40 Cities και το Ίδρυμα Citi - φαίνεται να μην ενδιαφέρονται για τα επιστημονικά στοιχεία, πρόσθεσε. Παρά τη συσσώρευση δεδομένων που υπονομεύουν την υπερθέρμανση του πλανήτη, η οποία ήταν μετρήσιμη ακόμη και πριν από τη δημοσίευση της έκθεσής τους το 2019, ο στόχος τους φαίνεται να είναι η προώθηση της πλήρους εξάρτησης από την ελίτ για τις μεταφορές.
Αυτό ευθυγραμμίζεται με την πρόταση του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ για μια ψηφιακή ταυτότητα/κοινωνική πίστωση, η οποία θα απαιτείται για τις περισσότερες δραστηριότητες και αγορές, καθώς και με το όραμά του για έναν κόσμο χωρίς ατομική ιδιοκτησία. Σε ένα τέτοιο σενάριο, όλα τα εμπορεύματα θα υπόκεινται σε κυβερνητική έγκριση, σημείωσε η Salgado.
Ακολουθούν ορισμένα βασικά αποσπάσματα από την έκθεση της Arup για το 2019:
Όσον αφορά τις κατασκευές, οι πόλεις πρέπει να αλλάξουν τους τύπους των κτιρίων και των υποδομών που κατασκευάζονται, καθώς και τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Στις μεταφορές, η ιδιοκτησία ιδιωτικών αυτοκινήτων πρέπει να σταματήσει και τα κοινόχρηστα οχήματα που θα τα αντικαταστήσουν πρέπει να χρησιμοποιούν λιγότερα υλικά και να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Οι κάτοικοι των πόλεων θα πρέπει επίσης να υιοθετήσουν μια διατροφή σε μεγάλο βαθμό φυτικής προέλευσης, να αντικαταστήσουν ως επί το πλείστον τις πτήσεις με λιγότερο ενεργοβόρες μορφές μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο καταναλώνονται τα ρούχα και τα υφάσματα και να διατηρούν τα ηλεκτρονικά είδη και τις οικιακές συσκευές για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Οι πόλεις C40 πρέπει να τηρήσουν τις δεσμεύσεις τους για το Deadline 2020, ώστε οι εκπομπές που βασίζονται στην παραγωγή να κορυφωθούν στις αρχές της δεκαετίας του 2020, πριν μειωθούν συνολικά στο μισό μέχρι το 2030, προκειμένου να επιτευχθεί καθαρή ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα μέχρι το 2050... Η παρούσα έκθεση συνιστά στις πόλεις C40 να επικεντρωθούν στη μείωση των εκπομπών σε έξι κατηγορίες κατανάλωσης: κτίρια και υποδομές, τρόφιμα, ιδιωτικές μεταφορές, ενδύματα και υφάσματα, αερομεταφορές και ηλεκτρονικές και οικιακές συσκευές.
Έγραψε η Salgado, σαρκαστικά: "Ούτε μοσχάρι ούτε ωραία ρούχα για σένα. Δεν θα έχετε τίποτα και θα είστε ευγνώμονες στους ευεργετικούς κυβερνήτες σας, οι οποίοι σκοπεύουν εντελώς να παραιτηθούν και αυτοί από όλες τις ανέσεις τους, σωστά; Κάπως έτσι όπως πετάνε με τα ιδιωτικά τους τζετ σε αποκλειστικές τοποθεσίες για να φλυαρούν για τις εκπομπές ρύπων;"
Οι πηγές περιλαμβάνουν:
Δικτυογραφία:
Globalists call for an end to private ownership of all cars and trucks – NaturalNews.com
https://www.naturalnews.com/2023-07-11-globalists-want-end-private-ownership-cars-trucks.html