Η Ηλεκτρική Εταιρεία Της Καλιφόρνια Παραδέχεται Ότι Δεν Θα Μπορέσει Ποτε Να Φορτίσει Τα Ηλεκτρικά Οχήματα (EV) Όλων
Σας ευχαριστώ θερμά για το ενδιαφέρον σας και την αναδημοσίευση των άρθρων μου. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα αν, κατά την κοινοποίηση, σ̲υ̲μ̲π̲ε̲ρ̲ι̲λ̲α̲μ̲β̲ά̲ν̲α̲τ̲ε̲ ̲κ̲α̲ι̲ ̲τ̲ο̲ν̲ ̲σ̲ύ̲ν̲δ̲ε̲σ̲μ̲ο̲ ̲(̲l̲i̲n̲k̲)̲ ̲τ̲ο̲υ̲ ̲ά̲ρ̲θ̲ρ̲ο̲υ̲ ̲μ̲ο̲υ̲. Αυτό όχι μόνο αναγνωρίζει την πηγή, αλλά επιτρέπει και σε άλλους να ανακαλύψουν περισσότερο περιεχόμενο. Η υποστήριξή σας είναι πολύτιμη για τη συνέχιση της δουλειάς μου.
Απόδοση στα ελληνικά: Απολλόδωρος - Ethan Huff | 26 Αυγούστου 2022
Μπορείτε να κάνετε εφάπαξ ή επαναλαμβανόμενες δωρεές μέσω του Ko-Fi:
Η Χρυσή Πολιτεία μόλις θέσπισε μια νέα διάταξη για τη σταδιακή κατάργηση της πώλησης όλων των οχημάτων που κινούνται με φυσικό αέριο μέχρι το 2035. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι το ενεργειακό δίκτυο της πολιτείας βρίσκεται ήδη στα πρόθυρα της κατάρρευσης.
Δεν υπάρχει απλά κανένας τρόπος να μπορούν δεκάδες εκατομμύρια αυτοκίνητα, φορτηγά, ακόμη και ρυμουλκούμενα, να συνδέονται για φόρτιση ταυτόχρονα, μέρα παρά μέρα, χωρίς να “σκοτώνουν” το δίκτυο και να αφήνουν ολόκληρη την πολιτεία στο σκοτάδι.
Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας Irvine (UCI) λένε ότι προσπαθούν να βρουν τρόπο να παρέχουν αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για τη φόρτιση όλων αυτών των αυτοκινήτων μόλις τεθεί σε ισχύ ο κανόνας.
«Το δίκτυο δεν έχει σήμερα τη δυνατότητα να προσθέσει εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες ή ακόμη και με κυψέλες καυσίμου», λέει ο Jack Brouwer, καθηγητής μηχανολογίας και αεροδιαστημικής μηχανικής στο UCI.
«Έτσι, έχουμε κάποιο χρόνο για να κάνουμε λογικές επενδύσεις στο δίκτυο ώστε να μπορέσει αυτό να συμβεί πραγματικά και να συμβεί καλά».
Η Southern California Edison (SCE), μια ηλεκτρική εταιρεία που παρέχει ρεύμα σε περίπου 14 εκατομμύρια πελάτες, λέει ότι κάνει αυτές τις επενδύσεις αυτή τη στιγμή - αλλά θα λειτουργήσει πραγματικά;
«Έχουμε εφαρμόσει μια μακροπρόθεσμη διαδικασία για να βεβαιωθούμε ότι κάνουμε έξυπνες επενδύσεις στο δίκτυο σήμερα, ώστε να έχουμε την ενέργεια που χρειαζόμαστε πέντε έως δέκα χρόνια αργότερα», λέει ο Paul Griffo, εκπρόσωπος της SCE.
«Στην πραγματικότητα, η Southern California Edison επενδύει πάνω από 5 δισεκατομμύρια δολάρια στον εκσυγχρονισμό του δικτύου, έτσι ώστε να μπορούμε να αντιμετωπίσουμε τις πρόσθετες ανάγκες των πελατών μας στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων».
Αν όλοι οδηγούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το δίκτυο θα καταρρεύσει
Τα τελευταία χρόνια, η Καλιφόρνια δυσκολεύεται πολύ να κρατήσει τα φώτα αναμμένα όπως είναι. Υπάρχουν προφανώς πάρα πολλοί άνθρωποι και όχι αρκετές υποδομές - και οι υποδομές που υπάρχουν είναι ξεπερασμένες και υπερφορτωμένες.
Η επανεφεύρεση του τροχού σε αυτό το χρονικό σημείο προκειμένου να φιλοξενήσει μια μαζική εισροή ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι ένας απίστευτος άθλος. Θα μπορούσαμε να πούμε ακόμη ότι πρόκειται για ένα όνειρο απατηλό που είναι απίθανο να πετύχει.
Ωστόσο, η Καλιφόρνια θα προσπαθήσει ούτως ή άλλως. Παρουσιάζονται διάφορα πρωτότυπα ηλεκτρικών οχημάτων (EV), συμπεριλαμβανομένου ενός οχήματος που κινείται με υδρογόνο και εκπέμπει μόνο νερό.
Ο Brouwer λέει ότι προκειμένου αυτό να έχει έστω και μια πιθανότητα να λειτουργήσει, θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση όχι μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες, αλλά και σε πολλούς άλλους τύπους ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
«Αν προσπαθήσουμε να κινηθούμε προς αυτή την κατεύθυνση και να χρησιμοποιήσουμε μόνο ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, θα αποτύχουμε», λέει.
«Το δίκτυο δεν μπορεί να φορτίσει κάθε εφαρμογή μεταφοράς. Πρέπει να επενδύσουμε τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες όσο και στα ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου».
Επικεντρώνεται στα υδρογονοηλεκτρικά οχήματα, τα οποία, όπως λέει, δεν θα επιβαρύνουν τόσο πολύ το δίκτυο, ακόμη και αν οι μισοί οδηγοί στην Καλιφόρνια αγοράσουν ένα από αυτά μέχρι το 2035.
«Αυτοί οι άνθρωποι μπορούν να γεμίσουν τα αυτοκίνητά τους σε σταθμούς υδρογόνου, οι οποίοι μοιάζουν πολύ με τα πρατήρια βενζίνης, και ελπίζουμε ότι θα γίνουν πιο διαθέσιμοι σε όλη την πολιτεία τα επόμενα χρόνια», ανέφερε το CBS News.
Όπως και να το δει κανείς, η πίεση για την πλήρη απαγόρευση όλων των οχημάτων που κινούνται με φυσικό αέριο και την αντικατάστασή τους με κάποια μορφή ηλεκτρικού οχήματος είναι λάθος. Η αφαίρεση της επιλογής είναι αυτό που τελικά θα “σκοτώσει” το δίκτυο της Καλιφόρνιας.
Αν κάθε νοικοκυριό και επιχείρηση δεν χρησιμοποιεί ηλιακούς συλλέκτες που παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα 24/24ωρο (πράγμα αδύνατο), απλά δεν θα υπάρχει αρκετή ηλεκτρική ισχύς για να ηλεκτροδοτηθούν όλοι. Ίσως αυτός να ήταν ο στόχος από την αρχή: να στερηθεί ο γενικός πληθυσμός την ενέργεια, ώστε να είναι υπό την αιγίδα του κρατικού ελέγχου
Τα τελευταία νέα σχετικά με την ώθηση για ηλεκτρικά πάντα, ώστε να αντικαταστήσουν τα ορυκτά καύσιμα, μπορείτε να τα βρείτε στο NewEnergyReport.com.Πηγές για αυτό το άρθρο είναι οι εξής:
Αν σας άρεσε αυτό το άρθρο, μοιραστείτε το με την οικογένεια, τους φίλους και τους συναδέλφους σας, εγγραφείτε για να λαμβάνετε περισσότερο περιεχόμενο και αν θέλετε να στηρίξετε το συνεχές έργο μου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον παρακάτω σύνδεσμο.
Παρακαλώ βοηθήστε να στηρίξετε το έργο μου. 🙏
---Δικτυογραφία :
California electric company admits it will NEVER be able to charge everybody’s electric vehicles – NaturalNews.com
https://naturalnews.com/2022-08-26-california-electric-cant-charge-everybodys-electric-vehicles.html
