Η Πλειονότητα των Πολιτικών για το Κλίμα Είναι Άσκοπες...Aλλά Δαπανηρές
Μετάφραση: Απολλόδωρος
25 Σεπτεμβρίου 2024 | Kristen Walker | Διαβάστε το εδώ
Μπορείτε να κάνετε εφάπαξ ή επαναλαμβανόμενες δωρεές μέσω του Ko-Fi:
Στην πρώτη μεγάλη μελέτη του είδους της, ερευνητές από διάφορα ευρωπαϊκά ιδρύματα ανέλυσαν 1.500 πολιτικές για το κλίμα που εφαρμόστηκαν σε 41 χώρες από τις αρχές του αιώνα. Μόνο 63 από αυτές βρέθηκαν να είναι αποτελεσματικές.
Αυτό σημαίνει ότι 1.437 πολιτικές (95,8%) ήταν μάταιες και απέτυχαν. Ένα πενιχρό ποσοστό επιτυχίας 4,2% θα έβαζε τις περισσότερες εταιρείες ή οργανισμούς εκτός λειτουργίας ή θα απέλυε κάποιον. Τέτοια χαμηλά ποσοστά απόδοσης είναι ενοχλητικά, αλλά με κάποιο τρόπο οι κυβερνήσεις μπορούν να τη γλιτώσουν.
Μεταξύ των λίγων στρατηγικών που θεωρούνται επιτυχημένες είναι τα «μέσα που βασίζονται στις τιμές» - τιμολόγηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, φόροι ενέργειας, φόροι οχημάτων κ.λπ. Ωστόσο, οι επιτυχημένες παρεμβάσεις απέδωσαν μόνο συνολικές μειώσεις εκπομπών μεταξύ 0,6 και 1,8 δισεκατομμυρίων μετρικών τόνων διοξειδίου του άνθρακα. Αν τα Ηνωμένα Έθνη επιθυμούν να μειώσουν τους 40 δισεκατομμύρια τόνους διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα κάθε χρόνο σχεδόν κατά το ήμισυ, οι πολιτικές για το κλίμα των δύο τελευταίων δεκαετιών δεν έχουν κάνει σχεδόν τίποτα.
Εν τω μεταξύ, η πλειονότητα των σαρωτικών νόμων και ρυθμίσεων (με πιο δημοφιλή τις επιδοτήσεις) που θεσπίστηκαν στο όνομα της κλιματικής αλλαγής ήταν ασήμαντες. Αντίθετα, προκαλούν ζημιά, και οι καταναλωτές πληρώνουν το τίμημα.
Ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού (IRA), ένα νομοσχέδιο για το κλίμα που είναι φορτωμένο με ελεημοσύνες για την πράσινη ενέργεια, προβλέπεται να κοστίσει στους Αμερικανούς φορολογούμενους τουλάχιστον 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια την επόμενη δεκαετία- ορισμένες εκτιμήσεις το τοποθετούν πιο κοντά στα 2 ή 3 τρισεκατομμύρια δολάρια. Το διογκούμενο ομοσπονδιακό χρέος ήδη πλήττει τις πλάτες των Αμερικανών της μεσαίας και κατώτερης τάξης.
Πολλές πολιτείες αρπάζουν τις αιολικές και ηλιακές επιδοτήσεις που προσφέρονται στο IRA, υποχρεώνοντας τις περιοχές τους να επιδιώξουν επιθετικά χαρτοφυλάκια ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Οι κάτοικοι βλέπουν τους λογαριασμούς κοινής ωφέλειας να εκτοξεύονται στα ύψη, ενώ ταυτόχρονα αναγκάζονται να υπομένουν την αναξιοπιστία των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Η North American Electric Reliability Corporation έχει επανειλημμένα προειδοποιήσει για τους κινδύνους στην αξιοπιστία του δικτύου. Η απότομη αύξηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, σε συνδυασμό με την ταχεία μείωση των ορυκτών καυσίμων, θα μπορούσε να οδηγήσει σε διακοπές ρεύματος. Αυτό επηρεάζει αρνητικά την οικονομική ανάπτυξη και θέτει σε κίνδυνο ζωές.
Οι τιμές της βενζίνης έχουν επίσης εκτοξευθεί. Σίγουρα μια σειρά από ζητήματα επηρεάζουν αυτό που πληρώνουν οι οδηγοί στην αντλία, αλλά μια κύρια αιτία ήταν οι πολλές ενέργειες που έγιναν τα τελευταία χρόνια και περιόρισαν σημαντικά την προσφορά.
Σχεδόν ένα στα τρία νοικοκυριά στις ΗΠΑ βιώνει ενεργειακή φτώχεια. Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη για ορισμένες μειονοτικές κοινότητες: Περισσότερα από τα μισά νοικοκυριά μαύρων και σχεδόν τα μισά ισπανόφωνων πασχίζουν να πληρώσουν το λογαριασμό του ηλεκτρικού ρεύματος. Το ένα τρίτο των Αμερικανών έχει παραιτηθεί από φάρμακα ή άλλα είδη πρώτης ανάγκης για να κρατήσει τα φώτα αναμμένα.
Το υψηλό ενεργειακό κόστος έχει τροφοδοτήσει τον πληθωρισμό. Οι τιμές πολλών αγαθών και υπηρεσιών έχουν κλιμακωθεί γρήγορα, οδηγώντας στα υψηλότερα ποσοστά πληθωρισμού των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών. Το κόστος διαβίωσης εξακολουθεί να αποτελεί επιβάρυνση για τους περισσότερους Αμερικανούς.
Οι τιμές των κατοικιών κάνουν άλμα, εν μέρει λόγω των κλιματικών και περιβαλλοντικών κανονισμών του Υπουργείου Στέγασης και Αστικής Ανάπτυξης των ΗΠΑ, οι οποίοι προσθέτουν έως και 31.000 δολάρια στην τελική τιμή. Οι επίδοξοι αγοραστές κατοικιών βλέπουν το όνειρο της ιδιοκατοίκησης να απομακρύνεται.
Ο εκσυγχρονισμός των νέων σπιτιών με αυστηρά περιβαλλοντικά αυστηρές συσκευές προσθέτει έως και 9.100 δολάρια στον τελικό λογαριασμό. Τουλάχιστον 15 οικιακές συσκευές έχουν μπει στο στόχαστρο των οργανισμών, καθιστώντας τες κατά 34% ακριβότερες από ό,τι μόλις πριν από 15 χρόνια.
Οι εκλεγμένοι αξιωματούχοι προωθούν τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), επιβάλλοντας να αποτελούν τα δύο τρίτα των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων μέχρι το 2035. Ακόμη και με τις γενναιόδωρες φορολογικές πιστώσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που προσφέρονται μέσω του IRA, οι συνολικές πωλήσεις είναι υποτονικές- τα αυτοκίνητα αυτά είναι εντελώς απρόσιτα για τους περισσότερους οδηγούς. Γεμάτη προβλήματα, η μετάβαση σε έναν ηλεκτρικό στόλο αποδεικνύεται πολύ δύσκολη. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χάνουν χρήματα.
Ο αγώνας στην Αμερική είναι πραγματικός, αλλά δεν είμαστε μόνοι.
Οι χώρες σε όλη την Ευρώπη, από τις πρώτες που θέσπισαν πολιτικές για το κλίμα, τα πάνε ακόμα χειρότερα. Αντιμετωπίζοντας τις ελλείψεις και την εκτόξευση των τιμών, οι ειδικοί πιστεύουν ότι η συρρικνούμενη οικονομία της Γερμανίας μπορεί να συνδεθεί με την «εμμονή» της με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η επιθετική επιδίωξη της Βρετανίας για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχει επίσης προκαλέσει οικονομικό πόνο μέσω του υψηλού κόστους, των ενεργειακών ελλείψεων και της χαμηλής παραγωγικότητας.
Η μείωση των εκπομπών προορίζεται να είναι μια παγκόσμια προσπάθεια, αλλά η απαίτηση από τα αναπτυσσόμενα έθνη να συμφωνήσουν με τις πολιτικές μηδενικής κατανάλωσης τα καταδικάζει σε μια ζωή φτώχειας. Ο αντιπρόεδρος της Νιγηρίας Yemi Osingajo δήλωσε σωστά ότι «κανείς στον κόσμο δεν έχει καταφέρει ακόμη να εκβιομηχανιστεί χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας». Σχεδόν οι μισοί από τους 1,5 δισεκατομμύρια κατοίκους της Αφρικής δεν έχουν πρόσβαση στην ηλεκτρική ενέργεια και χρειάζονται απεγνωσμένα τα οφέλη της προσιτής και αξιόπιστης ενέργειας.
Η μετάβαση στη λεγόμενη πράσινη ενέργεια υπόσχεται επίσης ότι θα αποφέρει ένα καθαρότερο περιβάλλον, αλλά η πραγματικότητα δίνει μια διαφορετική εικόνα. Οι διαδικασίες εξόρυξης κρίσιμων ορυκτών που είναι απαραίτητα για την αιολική, την ηλιακή ενέργεια και τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων είναι καταστροφικές.
Σίγουρα, η χάραξη πολιτικών για τη δραματική αλλαγή του κλίματος είναι ένα δύσκολο έργο. Στην πραγματικότητα, μπορεί να μην είναι εφικτό. Αρκετά μοντέλα υποστηρίζουν ότι ακόμη και αν επιτευχθούν οι στόχοι καθαρών μηδενικών εκπομπών, θα αποτραπούν μόνο 0,13 βαθμοί αύξησης της θερμοκρασίας.
Παρόλο που η μελέτη για το κλίμα έχει λάβει το μερίδιο της θετικής προβολής, τα πράγματα έχουν ξεκαθαρίσει. Αυτές οι πολιτικές για το κλίμα έχουν κάνει μεγαλύτερη ζημιά στα ίδια τα άτομα που ισχυρίζονται ότι προστατεύουν. Δαπάνες τρισεκατομμυρίων δολαρίων, με πολύ λίγα να επιδεικνύονται, εκτός από οικονομικές δυσκολίες.
Η κοινωνία αντιμετωπίζει αυξανόμενες ενεργειακές απαιτήσεις- θα μας εξυπηρετούσαν καλύτερα οι πολιτικές που προωθούν την ενεργειακή αφθονία και την προσιτή τιμή της ενέργειας. Οι ΗΠΑ έχουν ήδη μειώσει με επιτυχία τις εκπομπές μέσω λύσεων που βασίζονται στην αγορά, όπως η αυξημένη αποδοτικότητα των οχημάτων, το fracking και οι εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου- μπορούμε να συνεχίσουμε να είμαστε πρωτοπόροι στις εξελίξεις χωρίς δραστική κυβερνητική παρέμβαση.
Αφήστε την καινοτομία να ευδοκιμήσει. Αφήστε τις βαριές ρυθμίσεις, τις επιδοτήσεις και τις επεμβάσεις.
Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε αρχικά στο Real Clear Energy
Αν σας άρεσε αυτό το άρθρο και θα θέλατε να βοηθήσετε να στηρίξετε το συνεχές έργο μου, ο παρακάτω σύνδεσμος είναι μια επιλογή.
Παρακαλώ βοηθήστε να στηρίξετε το έργο μου. 🙏
---Δικτυογραφία:
Most climate policies are pointless but costly – CFACT
https://www.cfact.org/2024/09/25/most-climate-policies-are-pointless-but-costly/?utm_source=feedly&utm_medium=rss&utm_campaign=most-climate-policies-are-pointless-but-costly&utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=most-climate-policies-are-pointless-but-costly