Οι Πράσινοι της Γερμανίας Ζητούν Βαγόνια Τραίνων Μόνο Για Γυναίκες Για Να Αντιμετωπιστεί Η Κρίση Βιασμών Που Διαπράττονται Από Μετανάστες Με Θύματα Γερμανίδες
Ξεπερνώντας με Ασύλληπτη Θρασύτητα τα όρια της λογικής και της πραγματικότητας, οι Πράσινοι της Γερμανίας τετραπλασιάζουν την παρανοϊκή "πολιτική ταυτότητας"*** που εφαρμόζουν
***Η “πολιτική ταυτότητας” αναφέρεται στην πολιτική κατά την οποία ομάδες ανθρώπων που έχουν μια συγκεκριμένη φυλετική, θρησκευτική, εθνοτική, κοινωνική ή πολιτιστική ταυτότητα τείνουν να προωθούν τα δικά τους συγκεκριμένα συμφέροντα ή ανησυχίες χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τα συμφέροντα ή τις ανησυχίες οποιασδήποτε ευρύτερης πολιτικής ομάδας.Αγαπητοί αναγνώστες, σας ευχαριστώ που μοιράζεστε τα άρθρα μου! Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα αν συμπεριλαμβάνατε τον σύνδεσμο του άρθρου κατά την αναδημοσίευση, ώστε να δίνετε τη δυνατότητα και σε άλλους να τα διαβάσουν στην πρωτογενή τους πηγή. Ευχαριστώ για την κατανόηση!
Απόδοση στα ελληνικά: Απολλόδωρος - 13 Νοεμβρίου 2024 | Εpimetheus
Μπορείτε να κάνετε εφάπαξ ή επαναλαμβανόμενες δωρεές μέσω του Ko-Fi:
Αυτό είναι πολύ ηλίθιο για να γράψω εισαγωγή. Η μετάφραση, οι υπογραμμίσεις [και το σαρκασμό] είναι δικά μου. Και αυτός ο μεγάλος αναστεναγμός, επίσης.
Όλο και περισσότερα σεξουαλικά αδικήματα: Οι Πράσινοι ζητούν γυναικεία, ΜΟΝΟΝ, σιδηροδρομικά βαγόνια
Ο φόβος είναι η αναμονή στην αποβάθρα, ειδικά τα βράδια. Γυναίκες και κορίτσια γίνονται όλο και περισσότερο θύματα σεξουαλικών επιθέσεων σε προαστιακά τρένα και μετρό. Τώρα ένας εμπειρογνώμονας [sic]των μεταφορών του Βερολίνου ζητά ξεχωριστά βαγόνια για τις γυναίκες επιβάτες. Το πρότυπο είναι η πρωτεύουσα της Ιαπωνίας, το Τόκιο.
Hildburg Bruns, Bild-Zeitung, 13 Νοεμ. 2024 [πηγή]
Η πρωτοβουλία προήλθε τώρα από την Antje Kapek (48), εκπρόσωπο μεταφορών του κόμματος των Πρασίνων στη Γερουσία του Βερολίνου. Το έναυσμα: μια τρομακτική υπόθεση από το Βερολίνο. Τον Φεβρουάριο, λίγο μετά τα μεσάνυχτα, ένας άνδρας (33) βίασε μια γυναίκα (63) στο τελευταίο τρένο προς Krumme Lanke στη γραμμή U3. Μετά το έγκλημα, κατέβηκε ήρεμα και ταξίδεψε με λεωφορείο.
Το γεγονός είναι: Τα τελευταία δέκα χρόνια, ο αριθμός των σεξουαλικών εγκλημάτων στα μέσα μαζικής μεταφοράς μόνο στην πρωτεύουσα έχει αυξηθεί κατά 260% (2023: 391 εγκλήματα). [εδώ, θα μπορούσαμε να σημειώσουμε ότι ενώ η εγκληματικότητα, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, που διαπράττονται από Γερμανούς είναι στην πραγματικότητα μειωμένη (2022-2023), ενώ η εγκληματικότητα που διαπράττεται από μετανάστες αυξήθηκε κατά σχεδόν 30%, η οποία είναι μια πληροφορία που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την “αρετολογική”*** πτυχή αυτής της πρότασης].
[***virtue signalling αλλη μια ανοησία του Ανάποδου Κόσμου των ψυχοπαθών της ελίτ, που έχουν αναλάβει τα Αριστερά κόμματα-αποκόμματα να εγκαθιδρύσουν ώστε να συμπαρασύρουν τις μάζες που τα ακολουθούν]Οι Πράσινοι εστίασαν αρχικά την ιδέα τους σε άτομα με κινδύνους για την ασφάλεια: FLINTAs (γυναίκες, λεσβίες, inter, non-binary, trans, a-gender). Ωστόσο, απομακρύνθηκαν από αυτό και τώρα μιλούν για όλες τις γυναίκες [ίσως επειδή οι κατηγορίες ταυτότητας με βάση το γένος δεν ήταν τόσο σχετικές με το επιχείρημα; Θέλω να πω, η ηλικιακή/φυλετική ομάδα που κινδυνεύει περισσότερο στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι οι νεαρές γυναίκες], κάτι που ήταν επίσης αμφιλεγόμενο μεταξύ ορισμένων ανδρών [!!! επίσης, ωμέγα «αρσενικά™», αν θέλετε] εντός του κόμματος.
'Αλλά επιμένω στην εστίαση στις γυναίκες. Εκτίθενται συχνότερα στη βία και έχουν μεγαλύτερη ανάγκη για προστασία', λέει ο Kapek. Το προηγούμενο έτος, το 89% των θυμάτων σεξουαλικών εγκλημάτων ήταν γυναίκες και το 90% των δραστών ήταν άνδρες. [και πάλι, κοιτάξτε τις στατιστικές εγκληματικότητας ή αυτό το κομμάτι στο Focus:
Όσον αφορά τα αδικήματα κατά του σεξουαλικού αυτοπροσδιορισμού (βιασμός, σεξουαλική παρενόχληση ή εξαναγκασμός), ο αριθμός των υποθέσεων στις οποίες εμπλέκονται ύποπτοι μετανάστες αυξήθηκε κατά 16,5% από 7554 σε 8800 αδικήματα το 2023, ενώ ο συνολικός αριθμός των υποθέσεων σε εθνικό επίπεδο αυξήθηκε κατά 6,9%.
Οι περισσότεροι ύποπτοι για σεξουαλικά αδικήματα προέρχονταν από τη Συρία (2099), το Αφγανιστάν (1234), το Ιράκ (968) και την Ουκρανία (511). Ακολουθούν μετανάστες από την Ερυθραία, την Τουρκία, τη Σομαλία και το Ιράν.
Βλέπετε, αυτός ή αυτή που φωνάζει για το χούφτωμα, την παρενόχληση ή τον βιασμό ως «ανδρικά™» πράγματα, λέει στην πραγματικότητα ότι είναι πιο πιθανό να πρόκειται για έγκλημα που διαπράττεται από μετανάστες, αλλά κάτι τέτοιο θα ήταν ενάντια στην πολιτική λογική, άρα είναι λάθος να μην ειπωθεί δυνατά. Σε περίπτωση που αναρωτιέστε γιατί τα «δεξιά™» κόμματα, όπως το AfD, ανεβαίνουν, είναι επειδή οι άνθρωποι δεν παραμυθιάζονται γι' αυτό].
Το σχέδιο: ρητά σηματοδοτημένες ζώνες με σημεία κλήσης έκτακτης ανάγκης και βιντεοεπιτήρηση στις πλατφόρμες. Και ξεχωριστά βαγόνια που θα μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο από γυναίκες εκτός των ωρών αιχμής. «Είτε ακριβώς πίσω από τον οδηγό είτε στο τέλος του τρένου, αν υπάρχει δεύτερος οδηγός που ταξιδεύει μαζί τους, όπως στο Τόκιο», λέει ο Kapek.
[Αμφιβάλλω αν αυτοί οι άνθρωποι μπήκαν καν στον κόπο να διαβάσουν την ειδική σελίδα της Wikipedia: «Η ιαπωνική νομοθεσία του 1900 προβλέπει πρόστιμο 10 γιεν [περίπου 6 σεντς δολάρια ΗΠΑ] για τους άνδρες επιβάτες που εισέρχονται σε σιδηροδρομικό βαγόνι ή αίθουσα αναμονής μόνο για γυναίκες- ο νόμος αυτός τεχνικά εξακολουθεί να ισχύει, αλλά η ιαπωνική κυβέρνηση έχει γνωμοδοτήσει ότι δεν θα εφαρμοστεί στα βαγόνια «μόνο για γυναίκες» που χρησιμοποιούνται σήμερα, καθιστώντας τη συμμόρφωση με τον κανόνα «μόνο για γυναίκες» προαιρετική από νομική άποψη». Καλή τύχη στο δικαστήριο, θα έλεγα, αγαπητοί Πράσινοι του Βερολίνου- επίσης, αν είστε δικηγόρος στο Βερολίνο, αυτό είναι χρυσωρυχείο]
Η Maja Weihgold, επικεφαλής επικοινωνίας της εταιρείας δημόσιων μεταφορών BVG του Βερολίνου : «Εργαζόμαστε σκληρά για να διασφαλίσουμε ότι όλοι οι επιβάτες θα φτάνουν στον προορισμό τους με ασφάλεια και με καλή αίσθηση ανά πάσα στιγμή».
Οι επιβάτες μπορούν ήδη να επικοινωνούν απευθείας με το κέντρο ασφαλείας της BVG μέσω των πυλώνων κλήσης έκτακτης ανάγκης και πληροφοριών σε κάθε σταθμό - υπάρχει επίσης ένας αστυνομικός με απευθείας σύνδεση με τις περιπολίες. Όλα τα οχήματα διαθέτουν επίσης κουμπιά συναγερμού που συνδέονται απευθείας με τον οδηγό.
Και πώς αισθάνεται η ίδια η ειδικός σε θέματα μεταφορών [χωρίς ειρωνεία] Kapek στο μετρό; 'Δεν φοβάμαι στο τρένο, αλλά μερικές φορές στους σταθμούς -και περισσότερο στο δρόμο προς τη στάση'.
Στην Ιαπωνία, τα βαγόνια για τις γυναίκες είναι δεσμευμένα μέχρι τις 10 το πρωί και από τις 5 μ.μ. έως τις 9 μ.μ. το βράδυ. Επιτρέπεται η επιβίβαση σε αυτά μόνο στους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων και στα αγόρια ηλικίας έως 12 ετών.
Τελικές Επισημάνσεις
Ναι, αυτό είναι ηλίθιο, ιδίως επειδή είναι κάτι περισσότερο από ένα διακοσμητικό της βιτρίνας.
Επίσης, φέρνει στο προσκήνιο τους προ-Βατικανού ΙΙ κανόνες στην εκκλησία, δηλαδή το να κάθονται/στέκονται οι άνδρες στη μία πλευρά του μεσαίου κλίτους και οι γυναίκες στην άλλη πλευρά.
Νόμιζα ότι από τότε έχουμε μάθει ένα-δυο πράγματα για αυτά τα πράγματα, αλλά προφανώς, χρειάζεται μια «πράσινη» (sic) γυναίκα (!) για να προτείνει την επιστροφή σε μια παλαιότερη εποχή. Ας σημειωθεί, παρεμπιπτόντως, ότι σύμφωνα με το προφίλ της κ. Kapek στη Wikipedia, «συγκαταλέγεται στην αριστερή πτέρυγα του κόμματος των Πρασίνων».
Είναι τόσο περίεργο, ξέρετε, επειδή η ώθηση για νομική και κοινωνική, αν όχι κοινωνική, ισότητα μεταξύ των δύο φύλων προέρχεται από τα αριστερά κόμματα.
Και τώρα είναι οι προνομιούχες γυναίκες που επιδιώκουν να αποκαταστήσουν και πάλι αυτό το είδος του διαχωρισμού.
Ωστόσο, μην κάνετε κανένα λάθος, σε αντίθεση με τις σουφραζέτες του παρελθόντος, οι σημερινές ψευτο-φεμινίστριες δεν ζητούν ισότητα- αυτό που ζητούν η κα Kapek και οι όμοιοί της είναι ειδική μεταχείριση ή προνόμια.
Φανταστείτε για μια στιγμή, αν θέλετε, τι θα συνέβαινε αν ήσασταν ένας άνδρας που ζητούσε όχι ειδική μεταχείριση, αλλά ίση μεταχείριση π.χ. στην αγορά εργασίας.
Εδώ στην Ευρώπη, η ρήτρα-δολοφόνος είναι συνήθως κάτι σαν το ακόλουθο:
Δεσμευόμαστε για την ισότητα και την ισονομία όλων των ανθρώπων, ανεξάρτητα από το βιολογικό τους φύλο και την ταυτότητα φύλου τους, και ως εργοδότης επιθυμούμε να διαμορφώσουμε μια ανοιχτή και εκτιμητική εταιρική κουλτούρα.
Ως εκ τούτου, αντιτιθέμεθα ενεργά σε κάθε διάκριση με βάση το φύλο, την εθνικότητα, τη θρησκεία ή τις πεποιθήσεις, την ηλικία, τον σεξουαλικό προσανατολισμό/ταυτότητα και παράγοντες που σχετίζονται με την υγεία.
Συνήθως, οι ρήτρες αυτές καταλήγουν με δηλώσεις ότι, «σε περίπτωση ίσων προσόντων» -αλλά όχι ικανοτήτων- «οι γυναίκες θα έχουν προτεραιότητα».
Στις ΗΠΑ και τον Καναδά, η «φυλή» συνυπολογίζεται επίσης σε αυτές τις έννοιες, γεγονός που κάνει τα πάντα που σχετίζονται με την αίτηση χειρότερα αν βρίσκεστε στον πάτο της ιεραρχίας των παραπόνων, δηλαδή ένας «λευκός» άνδρας.
Θα κλείσω με ένα ανέκδοτο που μου είπε ένας από τους άντρες φοιτητές μου: δικαιολογώντας τον εαυτό του για το μάθημα, σημειώνοντας την ιδιότητα του έφεδρου στρατιωτικού και πηγαίνοντας σε τακτική άσκηση, μου είπε ότι αυτό θα ήταν «μεγάλη ανακούφιση γιατί για μια φορά είναι μόνο ανάμεσα σε άντρες».
Σημειώστε, παρακαλώ, ότι δεν είμαι εναντίον της αντιμετώπισης των γυναικών με σεβασμό και τα παρόμοια (είμαι πατέρας δύο κοριτσιών, άλλωστε), αλλά αυτό που προτείνει η κ. Kapek είναι απλώς ψεύτικες ακτιβιστικές αηδίες: είναι μια μη λύση σε ένα πραγματικά υπαρκτό πρόβλημα - την εισβολή στις δυτικές χώρες νεαρών ανδρών, σε συντριπτική πλειοψηφία, που δεν μοιράζονται την κληρονομιά και τις αξίες μας, η οποία διευκολύνθηκε από τους ομοίους της, λοιπόν, της κ. Kapek και των ομοίων της.
Να μια «αμφιλεγόμενη» σκέψη: τα περισσότερα από αυτά τα περιστατικά δεν θα είχαν συμβεί αν οι ηγέτες μας δεν άφηναν αυτές τις αθρόες μάζες κυρίως μουσουλμάνων ανδρών να εισέλθουν στις χώρες μας.
Και τώρα λένε ότι η σεξουαλική παρενόχληση και ο βιασμός είναι ανδρικά πράγματα.
Μας χέζουν στο κεφάλι, και εύχονται εσείς και εγώ απλά να σιωπήσουμε και να πληρώσουμε.
Μιλάμε για έναν λύκο με το ένδυμα του προβάτου.
Αν σας άρεσε αυτό το άρθρο, μοιραστείτε το με την οικογένεια, τους φίλους και τους συναδέλφους σας, εγγραφείτε για να λαμβάνετε περισσότερο περιεχόμενο και αν θέλετε να στηρίξετε το συνεχές έργο μου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον παρακάτω σύνδεσμο.
Παρακαλώ βοηθήστε να στηρίξετε το έργο μου. 🙏
---Δικτυογραφία:
Germany's Greens Demand Women-Only Train Cars to Address Migrant-Fuelled Rape Crisis
